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院两项科技成果获天津市科学技术进步奖
项目围绕跨海沉管隧道建设过程中的变形预测、基床施工及沉管隧道管节的浮运和精确对接安装等科技难题开展系统研究，取得了一系列原创性科技成果，并实现了产业化应用。重点研发了节段式小曲率半径新型海底沉管隧道结构，首创了海底隧道永临结合的透水式接岸结构及施工关键技术；提出了小曲率半径沉管隧道水下地基基础施工工艺，研制了抛石整平系列装备；创新了小曲率半径沉管隧道管节安装施工成套测控技术，搭建了基于北斗阵列定位技术的沉管出坞、浮运、系泊、安装和回填的全工艺数字化测控平台，实现沉管隧道安装测控数字化。
该成果在大连湾海底隧道等大型跨海沉管隧道工程中成功应用，为保证海底沉管隧道工程的顺利实施提供了重要的理论基础与技术支撑，有效降低了工程造价，经济、社会效益显著。
项目紧密围绕海港重大混凝土基础设施建设需求，针对海港工程混凝土结构耐久性保障工作中的海工混凝土多性能指标需求难以兼顾、锈蚀防护措施宽泛针对性不强、检测评估技术可靠性与效率不足等三个主要关键共性问题，从保障混凝土质量、提升锈蚀防护效率、提供可靠检测评估技术三个环节展开研究，建立了高性能海工混凝土设计与制备技术，研发了海工混凝土锈蚀劣化全过程智能防护新技术，创建了针对氯盐侵蚀及钢筋锈蚀的新型无损检测评估方法，形成海港工程混凝土高性能设计与长寿命保障成套关键技术。
项目相关方法与技术已在天津、大连、深圳等多个沿海城市实现了规模化工程应用，取得良好的经济与社会效益，保障了混凝土基础设施在海港复杂环境下的长寿命安全服役。
(天津市科学技术奖由天津市人民政府颁发，为天津市科技领域最高荣誉。2024年度天津市科学技术奖共表彰成果200项。其中，科学技术进步奖168项，包括特等奖5项、一等奖25项、二等奖113项、三等奖25项。)